Поиск по каталогу

Библиотека онлайн

K004254 Дипломная работа Мировой рынок СПГ

3400 руб. 1890 руб.
В корзину

ГЛАВА 1. Мировой рынок СПГ: эволюция, современное состояние производства и потребления.

1.1.Эволюция и общая характеристика современного состояния мировой отрасли СПГ.

1.2. Факторы конкурентоспособности СПГ на мировом газовом рынке.

1.3. Масштабы и факторы роста потребления и производства СПГ в мировой экономике

ГЛАВА 2. Основные тенденции развития мирового рынка СПГ на современном этапе.

2.1. Международная торговля СПГ в условиях глобализации мировой экономики.

2.2. Изменение географической структуры производственных мощностей по производству СПГ в мировой экономике.

2.3. Зарубежные лидеры по производству СПГ.

2.4.  Крупнейшие мировые экспортеры СПГ и особенности их производства. ГЛАВА 3. Роль и место России на современном мировом рынке СПГ.

3.1. Потенциал и основные рынки сбыта для российских компаний на мировом рынке СПГ.

3.2. Особенности реализации отдельных инвестиционных проектов в отрасли СПГ в России (на примере проектов «Сахалин-2» и «Штокманн»).

3.3. Перспективы организации экспорта сжиженного природного газа российского производства через морские порты.

Заключение

Список использованной литературы







ВВЕДЕНИЕ


Будущее мировой энергетики связано с природным газом. Россия располагает одной третью мировых ресурсов природного газа. Российское предприятие АО «Газпром» - крупнейшая газовая компания мира, входящая в десятку ведущих промышленных корпораций. Экспорт природного газа является одним из важнейших направлений деятельности АО «Газпром». По объемам продаж газа компания занимает первое место в мире.

До сравнительно недавнего времени основной причиной, тормозившей широкое использование природного газа, было отсутствие способов его дальнего транспорта через водные пространства.

Только открытие технологии снижения природного газа и транспортировки его в виде СНГ на танкерах  дозволило включить в мировое энергопотребление газовые ресурсы развивающихся стран и удаленных территорий развитых стран, расширило географию применения природного газа и способствовало росту доли данного энергоносителя в мировом ХЭВ.

Несмотря на высокие темпы развития рассматриваемой отрасли, промышленность СИГ пока не получила достаточного освещения в географической литературе.

Отдельные аспекты экспортного производства и международных поставок СНГ освещены в экономических и статистических исследованиях, но ни в отечественной, ни в зарубежной литературе практически нет работ, освещающих экономико-географическую сторону проблемы.

Необходимость анализа факторов и условий, способствующих развитию в одних регионах производства сниженного природного газа, в других - потребления данного энергоносителя; необходимость изучения особенностей международного обмена СПГ; формирования мировых рынков этого энергоресурса; рассмотрения конкурентоспособности морской транспортировки СНГ по сравнению с транспортом трубопроводного газа ; выявления влияния рассматриваемой отрасли хозяйства на отраслевую и территориальную структуру.

Анализ географических аспектов снабжения мирового энергетического хозяйства сжиженным природным газом важен еще и потому, что Россия имеет уникальные газовые ресурсы и является крупнейшим в мире поставщиком природного газа на внешний рынок.

В свете новых экономических и политических приоритетов Россия - как субъект мирового хозяйства - стоит перед необходимостью реорганизации промышленности страны, в том числе и газовой.

В целом, Российская Федерация является крупной энергетической державой. Энергетический сектор играет определяющую роль в обеспечении надежного функционирования экономики и социальной сферы страны, укреплении ее позиций на международной арене.

Растущая роль энергоносителей в мировой экономике делают энергетический фактор одним из решающих в жизни всех без исключения государств.

Энергетическая политика государства направлена на получение наибольшей выгоды от внешнеэкономической деятельности, укрепление позиций России на мировых энергетических рынках, поддержку деятельности российских хозяйствующих субъектов и участие в обеспечении глобальной энергетической безопасности.

Актуальность темы исследования прослеживается в вышесказанном, и заключается в том, что усилившаяся в последнее время роль России на мировом рынке сжиженного газа, неблагоприятная для нас конъюнктура данного рынка, неэффективная политика по тарифному регулированию экспорта продукции топливно-энергетического комплекса, в свою очередь создали и, по всей видимости, будут создавать в дальнейшем негативные тенденции на рынке СПГ.

В связи с этим вопросы, касающиеся осуществления торговли СПГ, являются очень актуальными.  СПГ – это особый товар, который производится, транспортируется и потребляется.

Таким образом, можно сформулировать цель поставленного исследования в следующем виде: разобраться в особенностях и организации торговли Россией продуктами СПГ на международном рынке.

Соответственно, исходя из плана дипломной работы, можно выделить задачи исследования, решение которых необходимо для достижения его цели:

1. Рассмотреть особенности развития рыка СПГ;

2. Изучить состояние рынка СПГ ;

3. Дать анализ участия России в развитии рынка СПГ;

4. Обозначить проблематику экспорта СПГ из России за рубеж;

5. Рассмотреть состояние производства СПГ в РФ.

6.Определить перспективы развития сферы производства и торговли СПГ.

При написании данной дипломной работы использовались нормативные акты Правительства РФ, статьи из журналов, посвященных таможенному делу, официальная статистическая информация, опубликованная в этих журналах.

Объектом исследования в дипломной работе является топливно-энергетический комплекс России. Предметом исследования является процесс производства и торговли отечественным СПГ на мировом рынке.

Методы исследования : анализ синтез, индукция и дедукция, сравнение и сопоставление.







ГЛАВА 1. МИРОВОЙ РЫНОК СПГ: ЭВОЛЮЦИЯ, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОИЗВОДСТВА И ПОТРЕБЛЕНИЯ.

1.1.Эволюция и общая характеристика современного состояния мировой отрасли СПГ.


Природный газ - горючее вещество без цвета и запаха, состоит главным образом из метана, а также смеси этана, пропана, бутана, пентана и других, более тяжелых углеводородных соединений.

В естественных условиях природный газ бывает трех видов: нефтяной (попутный) газ (встречается в нефтяных месторождениях и является побочным продуктом нефтедобычи), естественный газ, образующий собственные месторождения, и газовый конденсат, образующийся в газовых месторождениях глубоко под земной корой и из-за высокого давления проявляющий особые физические свойства - как жидкости, так и газа.

В попутном газе содержание метана варьируется в пределах 30-90%, тогда как в естественном газе его концентрация равняется 97-98%. Основную долю в мировой добыче газа составляет естественный газ. [22]

Широкое промышленное использование природного газа сдерживалось отсутствием надежной технологии транспортировки на дальние расстояния.

В месторождениях природный газ содержит различные примеси, такие как вода, сероводород, двуокись углерода, азот, гелий и др. Для промышленного применения можно использовать лишь смесь метана с этаном. [32]

После первичной обработки очищенный газ направляется на рынки для дальнейшей перепродажи. Основным средством доставки газа являются трубопроводы. Данный сегмент газовой промышленности, также как в электроэнергетике, является естественной монополией. Однако здесь же существует и существенное отличие. Прежде всего, в газовой промышленности сфера транспортировки является наиболее узким местом всей отрасли.

Она накладывает более жесткие ограничения на пропускную способность транспортных магистралей, и ее разрыв чреват более тяжелыми последствиями для потребителей, чем авария на магистральной линии электропередачи.

При аварии на электролинии часто существует возможность обеспечить переброску энергии в регион по другому маршруту. Магистральные газопроводы часто такой возможности не предоставляют. И еще одна особенность газовой отрасли - газ можно складировать. Компании, занимающиеся транспортировкой газа, являются также и владельцами специальных газовых хранилищ.

Возможность складирования газа компенсирует его недостатки, связанные с транспортировкой. Обычно газ закачивается в хранилища в период низкого спроса, связанного с сезонными колебаниями или неблагоприятной конъюнктурой. В периоды высокого спроса газ извлекается из хранилищ и поставляется потребителям. Однако возможности складирования газа также ограничены, так как требуют наличия определенной геологической структуры местности. [28]

Еще одна особенность газа - наличие технологий его сжижения и доставки потребителям с помощью специальных танкеров. В этом случае стоимость такого сырья существенно возрастает и превосходит стоимость продуктов нефтепереработки. Доля сжиженного газа в общем объеме мировой торговли газом находится на уровне 5%. Основными потребителями этого продукта являются Япония и Южная Корея.

Возможно, в будущем метан можно будет получать не только из природного газа, но и из газовых гидратов. Газовые гидраты находятся в донных отложениях Мирового океана и в вечной мерзлоте арктической зоны. Теоретически запасы метана в гидратах практически неисчерпаемы. По предварительным оценкам, запасы углерода в гидратах в два раза превосходят запасы углерода традиционных полезных ископаемых.

Сжиженный природный газ (СПГ) - природный газ , искусственно сжиженный путём охлаждения до −160 °C для удобства хранения или транспортировки. Для хозяйственного применения преобразуется в газообразное состояние на специальных регазификационных терминалах.

СПГ представляет собой жидкость без запаха и цвета, плотность которой в два раза меньше плотности воды. Современный СПГ состоит на 95 % из метана, а в остальные 5 % входят этан, пропан, бутан, азот. Нижняя граница теплоты сгорания -50116 кДж/кг. В процессе обработки природный газ очищают от воды, диоксида серы, диоксида углерода и т. п. [27]

СПГ получают из природного газа путём сжатия с последующим охлаждением. При сжижении природный газ уменьшается в объёме примерно в 600 раз. Процесс сжижения идет ступенями, на каждой из которых газ сжимается в 5—12 раз, затем охлаждается и передается на следующую ступень.

Собственно сжижение происходит при охлаждении после последней стадии сжатия. Процесс сжижения, таким образом, требует значительного расхода энергии — до 25 % от её количества, содержащегося в сжиженном газе.

В процессе сжижения используются различные виды установок — дроссельные, турбодетандерные, турбинно-вихревые и пр.

Существует технология, позволяющая сэкономить на сжижении до 50 % энергии, с использованием энергии, теряемой на газораспределительных станциях при дросселировании природного газа от давления магистрального трубопровода (4-6 МПа) до давления потребителя (0,3-1,2 МПа).

При этом используется как собственно потенциальная энергия сжатого газа, так и естественное охлаждение газа при снижении давления. При этом дополнительно экономится энергия, необходимая для подогрева газа перед подачей к потребителю. [22]

Как правило, завод по сжижению природного газа состоит из:

• установки предварительной очистки и сжижения газа;

• технологических линий производства СПГ;

• резервуаров для хранения;

• оборудования для загрузки на танкеры;

• дополнительных служб для обеспечения завода электроэнергией и водой для охлаждения. [24]

Чистый СПГ не горит, сам по себе не воспламеняется и не взрывается. На открытом пространстве при нормальной температуре СПГ возвращается в газообразное состояние и быстро смешивается с воздухом. При испарении природный газ может воспламениться, если произойдет контакт с источником пламени.

Для воспламенения необходимо иметь концентрацию газа в воздухе от 5 % до 15 % (объемных). Если концентрация менее 5 %, то газа будет недостаточно для начала возгорания, а если более 15 %, то в смеси будет слишком мало кислорода. Для использования СПГ подвергается регазификации — испарению без присутствия воздуха.

СПГ рассматривается как приоритетная или важная технология импорта природного газа целым рядом стран, включая Францию, Бельгию, Испанию, Южную Корею и США.

 Самый крупный потребитель СПГ — это Япония, где практически 100 % потребностей газа покрывается импортом СПГ. [28]

Доставка СПГ — это процесс, включающий в себя несколько стадий. Сначала происходит трансформация природного газа в СПГ на заводах по сжижению газа, которые обычно располагаются рядом с районами добычи природного газа. СПГ хранится в специальных криоцистернах, устроенных по принципу сосуда Дьюара.

Транспортируется СПГ на специализированных морских судах — газовозах, оборудованных криоцистернами, а также на спецавтомобилях. Регазифицированный СПГ транспортируется конечным потребителям по трубопроводам.

Начиная с 1990-х годов появляются различные проекты использования СПГ в качестве моторного топлива на водном, железнодорожном и даже автомобильном транспорте, чаще всего с использованием переоборудованых газодизельных двигателей. Уже существуют реально работающие примеры эксплуатации морских и речных судов на СПГ.

В 2015 году странами — лидерами по поставкам сжиженного газа были:

1. Катар (49,4 млрд. м³);

2. Малайзия (29,5 млрд. м³);

3. Индонезия (26,0 млрд. м³);

4. Австралия (24,2 млрд. м³);

5. Алжир (20,9 млрд. м³);

6. Тринидад и Тобаго (19,7 млрд. м³).

Основными импортёрами СПГ в 2015 году были:

1. Япония (85,9 млрд. м³);

2. Республика Корея (34,3 млрд. м³);

3. Испания (27,0 млрд. м³);

4. Франция (13,1 млрд. м³);

5. США (12,8 млрд. м³);

6. Индия (12,6 млрд. м³). [16]

В России в 2006 году был построен первый завод СПГ. Завод построен в рамках проекта Сахалин-2 в посёлке Пригородное на юге Сахалина. Завод был запущен 18 февраля 2009 года. В торжественной церемонии приняли участие представители Японии, Великобритании и Нидерландов, стран-участниц проекта «Сахалин-2». По результатам работы в 2010 году завод по производству СПГ вышел на проектную производственную мощность — 9,6 млн тонн СПГ (что эквивалентно 13 млрд м³ газообразного природного газа).

В Санкт-Петербурге (г. Петродворец) и Ленинградской области существуют комплексы малотоннажного производства сжиженного природного газа. Данные комплексы имеют производительность до 1 тонны СПГ в час.

Транспортировка СПГ в крупных объёмах осуществляется морскими танкерами. Они доставляют СПГ на специальные регазификационные терминалы, которые состоят из причала, сливной эстакады, резервуаров для хранения, испарительной системы, установок обработки газов испарения из резервуаров и узла учёта.

По прибытии на терминал СПГ перекачивается из танкеров в резервуары для его хранения в сжиженном виде, затем по мере необходимости СПГ переводится в газообразное состояние. Превращение в газ происходит в системе испарения с помощью нагрева. [20].

Подогрев может осуществляться прямым и непрямым способом. В первом случае газ получает тепло непосредственно от горячего теплоносителя, во втором — тепло поступает к газу через промежуточный теплоноситель, обогреваемый горячим теплоносителем. Наиболее часто в качестве горячего теплоносителя используется морская вода, в качестве промежуточного теплоносителя — пропан[19].

По мощности СПГ терминалов, как и по объёму импорта СПГ, лидирует Япония — 246 млрд. кубометров в год по данным 2015 года. На втором месте — США, более 180 млрд. кубометров в год (данные 2015 года). В целом на 2016 год совокупная мощность терминалов превысила 800 млрд. кубометров.









1.2. Факторы конкурентоспособности СПГ на мировом газовом рынке.


Благодаря экономическим преимуществам природного газа в последние десятилетия наблюдается ускоренное развитие мировой газовой промышленности, расширяются области применения природного газа, особое значение приобретает природный газ как энергоноситель. [29]

Мировое энергопотребление достаточно обеспечено запасами природного газа (при нынешнем уровне потребления - на 150 лет), существуют резервы роста газовых ресурсов.

Основная проблема в обеспечении мирового хозяйства данным энергоносителем - пространственная разобщённость основных районов добычи природного газа и основных районов потребления его.

Развитие мировой газовой промышленности и рост доли газа в энергобалансе мира теснейшим образом связаны с открытием и совершенствованием способов дальней транспортировки газа. В этом аспекте автор выделил три этапа развития газовой индустрии.

В течение первого этапа не были известны экономичные способы транспортировки газа, природный газ не являлся объектом мировой торговли, для энергетических нужд использовался газ национальных месторождений.

Во время второго этапа получил развитие транспорт газа по газопроводам, появилась возможность передавать газ на значительные расстояния, природный газ в качестве объекта мировой торговли включен в международное географическое разделение труда.

 Третий этап начался с открытиями технологии сжижения природного газа и транспортировки его в виде С11Г на танкерах. Эти открытия явились, по сути, революцией в газовой промышленности, превратив водные пространства из барьера на пути развития поставок газа в фактор, способствующий развитию, усилив другую сторону морских границ - их контактность. Получили развитие межрегиональные (межконтинентальные) перевозки сжиженного природного газа.

Становление и развитие постиндустриального общества невозможно без формирования "общественно приемлемой" энергетики, отвечающей критериям высокой энергетической, экономической и экологической эффективности. Одним из энергоносителей, соответствующих всем этим требованиям, является природный газ.

Кардинально изменили ситуацию с природным газом в мировом энергопотреблении два фактора. Первым фактором стал энергетический кризис» с которым столкнулся мир в середине 70-х - начале 80-х гг. Он способствовал резкому обострению энергетической проблемы, привел к пониманию уязвимости энергоснабжения мирового хозяйства, имеющего топливно-энергетический баланс с доминирующей ролью нефтяного топлива.  В поисках выхода из критической ситуации первоочередной стала задача перестройки структуры энергопотребления. [30].

Вторым фактором, способствующим росту доли природного газа в энергопотреблении мира в эпоху интернационализации и интеграции мирового хозяйства, стали открытия способов дальней транспортировки газа. С прокладкой газопроводов появилась возможность передавать газ на значительные расстояния. [10].

Но только в связи с открытием технологии сжижения природного газа, явившегося по сути революцией в газовой промышленности, и транспорта сжиженного природного газа на танкерах-метановозах, водные пространства превратились из барьера на пути развития поставок газа в фактор, способствующий развитию, усилив другую сторону морских границ - их контактность.

Развитие поставок сжиженного природного газа (СНГ) позволило включить в мировое энергопотребление газовые ресурсы территорий, расположенных на значительных расстояниях и отделенных водными пространствами от основных газопотреблящих районов, тем самым стимулировало международную торговлю природным газом и привело к усилению роли данного энергоносителя в топливно-энергетическом балансе мира.

Результатом действия вышеперечисленных факторов стали высокие темпы развития производства и поставок сжиженного природного газа. [21]

Газовая промышленность России является одной из стратегически важных отраслей экономики страны, которая должна обеспечивать стабильность поставок энергоносителей и приемлемость уровня цен на них для удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в энергоресурсах. Доля газа в общем производстве и внутреннем потреблении энергетических ресурсов составляет около 50%. Газ занимает также 45-46% в структуре экспорта топлива из России.

При вкладе в ВВП России 8% газовая промышленность обеспечивает до 20% доходов бюджета от налогообложения и акцизных сборов со своих предприятий, а также около 20% валютной выручки государства за счет экспортных поставок газа.

Как известно, для развития и функционирования отрасли требуется широкий спектр машин, оборудования и материалов, а также значительные энергетические затраты. Это обуславливает тесную интеграцию газовой промышленности с машиностроением, металлургией, электроэнергетикой. Динамичное развитие газового сектора способно сообщить поступательное движение и другим базовым отраслям экономики, что особенно важно в условиях продолжающихся преобразований в экономике страны.








1.3. Масштабы и факторы роста потребления

и производства СПГ в мировой экономике.


Возможность транспортировки газа в сжиженном виде через водные пространства на большие расстояния, при которых прокладка подводных газопроводов нерентабельна, позволила включить газовые ресурсы развивающихся стран Северной Африки, Ближнего и Среднего Востока, Юго-Восточной Азии в мировое газопотребление.

Можно говорить об образовании международных газотранспортных систем сжиженного природного газа (МГТС СИГ) , концепция которых разрабатывается в данном исследовании. В МГТС СНГ выделяются газоэкспортные и газоимпортные звенья, соединенные линиями морских трасс транспортировки сжиженного природного газа, изучение которых в настоящее время достаточно актуально.

Развитие экспортного производства СНГ влечет за собой освоение крупных газовых ресурсов и развитие новых ресурсных районов и районов производства сжиженного газа, и, ведет к новой специализации данных стран в международном географическом разделении труда. [20]

Развитие промышленности сжиженного природного газа, ориентированной на экспорт, с другой стороны, оказывается фактором, способствующим росту применения природного газа внутри страны, поскольку создает транспортную инфраструктуру. Это благоприятно сказывается на росте газопотребления, способствует созданию отраслей промышленности, ориентированных на газовое топливо.

Развитие производства сжиженного газа в целях его поставок на внешний рынок приводит к формированию регионов экспорта данного энергоносителя, выявление которых, изучение особенностей их становления и развития представляет значительный интерес,

В эпоху НТР и углубления интернационализации хозяйственной жизни развитие международного обмена сжиженным природным газом представляет собой вполне закономерное явление и теснейшим образом связано с развитием транспортной инфраструктуры. С одной стороны, для обслуживания поставок сжиженного природного газа необходимы специальные танкеры-метановозы.

С другой стороны, перевозки СПГ на танкерах-метановозах способствовали созданию новых линий морских трасс международных газотранспортных систем сжиженного природного газа и привели к формированию международных рынков (ЖГ, в пределах которых осуществляются все поставки данного энергоносителя.

Особый интерес для понимания ситуации во всем мировом энергетическом хозяйстве вызывает изучение функционирования различных международных газотранспортных систем сжиженного природного газа, причин неравномерности формирования и развития отдельных рынков СНГ, конкурентоспособности морского транспорта газа по сравнению с трубопроводным.

Импорт СПГ, способствуя проникновению и усилению роли природного газа в топливно-энергетических балансах импортирующих государств, создает регионы, где газопотребление значительно или практически целиком зависит от импорта данного энергоносителя. [23]

Таким образом, промышленность сжиженного природного газа и международная торговля этим энергоносителем развивается быстрыми темпами, способствует функционированию международных газотранспортных систем СПГ, формирует определенные направления поставок сжиженного природного газа.

Рассмотрение географических аспектов снабжения мирового энергетического хозяйства сжиженным природным газом актуально еще и потому, что Россия имеет уникальные газовые ресурсы и является одним из крупнейших в мире экспортеров природного газа в страны СНГ, Восточной и Западной Европы. В свете новых экономических и политических приоритетов Россия как субъект мирового хозяйства стоит перед необходимостью реорганизации промышленности страны, в том числе и газовой.

Важное значение при этом приобретает проблема поиска новых форм и методов пространственной организации газового хозяйства и внешнеэкономической деятельности, решение которой призвано обеспечить более эффективное участие страны в международном географическом разделении труда.

Одним из направлений является организация производства сжиженного природного газа на Дальнем Востоке и возможно на европейском Севере страны и экспорт СИГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а в перспективе, вероятно, и в Восточную и Западную Европу.

Азиатско-Тихоокеанский рынок сжиженного природного газа -самый крупный рынок СНГ и по количеству субъектов торговли СПГ и по объемам сжиженного газа, поступающего во внешнюю торговлю сложился под воздействием ряда факторов, главными из которых являются - приоритетное использование ПГ в энергопотреблении, островное и полуостровное положение государств-экспортеров и импортеров СПГ, что обеспечивает целесообразность поставок газа в сжиженном виде. Но основной фактор - высокие темпы экономического роста и роста энергопотребления. [12]

Рост энергопотребления в Азии ожидается в 4 раза быстрее, чем в индустриально-развитых странах, что составит для Азии половину роста мирового энергопотребления за период с сегодняшнего да до 2025 г. В результате, доля Азии на мировом энергетическом рынке вырастет с сегодняшних 17% до 28% к 2025 г.  Рост потребления ПГ во всех странах Азии будет опережать рост потребления других источников энергии.

Сжиженный природный газ в странах-импортерах после ре-газификации потребляется в основном в теплоэнергетике, что связано с развитием использования газа в данных странах.



Юго-Восточная Азия является чрезвычайно перспективным направлением деятельности в газовом секторе; здесь следует, однако, ориентироваться не столько на передачу газа по сети трубопроводов, сколько на поставки сжиженного природного газа и на соответствующие технологии его производства/сжижения. В целом, Азиатско-Тихоокеанский регион останется ведущим по развитию международной торговли СПГ. [27]

 В настоящее время на мировых рынках газа происходят значительные изменения, связанные с их структурными реформами, введением конкуренции между различными поставщиками газа и трансформацией государственного регулирования этих процессов.

Важным в этих условиях для российской газовой промышленности является остаться конкурентоспособным на мировых рынках и занять свою рыночную нишу.

Эффективная деятельность на внешних рынках может принести плоды и для внутренней стабилизации и развития газового сектора, а вместе с этим и всей экономики государства.















ГЛАВА 2. Основные тенденции развития мирового рынка СПГ на современном этапе.

2.1. Международная торговля СПГ в условиях

глобализации мировой экономики.


Использование газа в мире постоянно возрастает, что объясняется двумя причинами. Первая - экологическая: при сгорании газ образует меньше вредных веществ, чем другие виды топлива. Другой причиной является дерегулирование газового рынка в США, Великобритании, государствах-членах Европейского Союза и некоторых других странах, что привело к падению цен на сырье и, следовательно, к увеличению спроса. [22]

В мире существуют три основных рынка потребления газа: Северная Америка, где лидером являются Соединенные Штаты, Европа и страны бывшего Советского Союза. Доля газа в энергопотреблении в странах бывшего СССР составляет более 50%, тогда как для США эта цифра равна 25%, а для Европы - 22%.

Газ в природе распределен менее равномерно, чем нефть. Доля Северной Америки в потреблении и добыче газа примерно одинакова, т.е. регион полностью обеспечивает собственные потребности в газе; доля Европы в потреблении выше, чем в добыче. Более 70% всех запасов газа находятся в двух регионах - в бывшем Советском Союзе и на Ближнем Востоке.

Согласно прогнозу топливно-энергетического баланса, выполненному МЭА, мировое потребление первичной энергии может возрасти к 2020 г. в два раза. Общемировой экономический рост при этом составит приблизительно 3,1 %.

Более двух третей роста будет обусловлено экономическим ростом в северовосточной Азии и развивающихся странах, прежде всего в Индии и Латинской Америке. В долгосрочной перспективе энергоемкость мировой экономики будет в целом снижаться, также как и удельное энергопотребление.

Мировое потребление газа будет расти в среднем на 2,7% с 1997 по 2020 гг., причем наиболее быстрыми темпами спрос будет расти в странах, не являющихся членами ОЕСР, - 3,5% в год. Потребление внутри ОЕСР будет расти на 1,9% в год.

Доля региона, не входящего в ОЕСР, в мировом спросе на газ достигнет в 2020 г. 56% против 48% в 1997 г. Рост спроса, в частности, весьма велик в Азии, хотя ее доля в общем спросе останется меньше доли Европы и Северной Америки в 2020 г.

Использование газа странами с переходными экономиками будет увеличиваться более медленно, чем в других регионах, исключая Северную Америку, но эти страны останутся вторым по величине потребляющим регионом и самым крупным вне ОЭСР в 2020 г. [26]

В большинстве регионов спрос на газ будет расти главным образом за счет производства электроэнергии. Потребление газа электростанциями будет увеличиваться более чем на 4% в год, несколько быстрее, чем в 1971-1997 гг.

Не забудьте оформить заявку на наиболее популярные виды работ: