V005429 Дипломная работа Пути повышения конкурентоспособности Салаватского филиала ГУП «Башавтотранс» РБ

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 3

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АНАЛИЗА И ОЦЕНКИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ФИРМЫ 6

1.1 Понятие и сущность  конкурентоспособности 6

1.2 Методы оценки конкурентоспособности фирмы 10

1.3 Конкурентоспособность автотранспортных предприятий 17

2 ОЦЕНКА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ САЛАВАТСКОГО ФИЛИАЛА ГУП «БАШАВТОТРАНС» РБ 24

2.1 Краткая характеристика ГУП «Башавтотранс» РБ 24

2.2 Анализ экономической деятельности предприятия 31

2.3 Анализ конкурентоспособности Салаватского филиала  ГУП «Башавтотранс» РБ 43

3 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОВЫШЕНИЮ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ САЛАВАТСКОГО ФИЛИАЛА  ГУП «БАШАВТОТРАНС» РБ 51

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 63

ПРИЛОЖЕНИЕ А 66

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что одной из современных тенденций развития транспортного комплекса РФ является возрастание роли автомобильного транспорта в перевозке грузов и пассажиров. Автомобильный транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии страны, обеспечивая условия экономического роста, развития национальной экономики и качества жизни населения.

Повышение конкурентоспособности пассажирских услуг заключается в создании таких отношений, когда деятельность коммерческих структур автомобильного транспорта в большей степени зависит от спроса на услуги пассажироперевозок, обеспечивая бесперебойную и безопасную работу транспорта. Конкурентная составляющая на рынке пассажирских автотранспортных перевозок с каждым годом расширяется и становится все более сложной. Исследование факторов, влияющих на повышение конкурентоспособности автотранспортных предприятий на рынке пассажирских перевозок, свидетельствует о возрастающей роли имиджа организации в укреплении конкурентных позиций. Эффективное управление маркетингом в данном контексте заключается в способности менеджмента предприятия сформировать благоприятный образ (имидж) организации в сознании потребителей и продемонстрировать им свои позитивные отличия от конкурентов.

В сфере пассажирских перевозок все острее встает проблема повышения качества предоставляемых населению транспортных услуг, при этом скорость, регулярность и безопасность сообщений остаются главными показателями качества. От эффективности и качества услуг, предоставляемых предприятиями автомобильного транспорта, зависит стоимость транспортных услуг, их конкурентоспособность и эффективное развитие.

Анализируя различные характеристики, обеспечивающие повышение конкурентоспособности автотранспортного предприятия на рынке пассажирских перевозок, необходимо формирование целостной политики. Конкуренция вынуждает  внедрять новое оборудование и технологии производства. Именно вследствие конкуренции происходит наиболее эффективное распределение и использование ресурсов, используемых для создания различных товаров и услуг.

Исходя из актуальности темы можно сформировать цель дипломной работы: изучить пути повышения конкурентоспособности Салаватского филиала ГУП «Башавтотранс» РБ. Для достижения поставленной цели в ходе работы решались следующие задачи:

- изучить теоретические основы повышение конкурентоспособности пассажирского автотранспортного предприятия;

- провести оценку конкурентоспособности Салаватского филиала ГУП «Башавтотранс» РБ;

- разработать рекомендации по повышению конкурентоспособности Салаватского филиала ГУП «Башавтотранс» РБ.

Объектом исследования выступает Салаватский филиал ГУП «Башавтотранс» РБ. Предмет исследования выбрана конкурентоспособность Салаватского филиала ГУП «Башавтотранс» РБ.

Проблеме повышения конкурентоспособности посвящено достаточно много публикаций, однако вопрос конкурентоспособности пассажирских автотранспортных предприятий не получил достаточной разработки.

В качестве теоретических основ использованы труды отечественных и зарубежных авторов в области повышения эффективности деятельности автотранспортных предприятий.  Различным аспектам исследования конкурентоспособности посвящены труды Анискина Ю., Багиева Г., Глухова А., Дьяченко А., Клипа Т., Мильгрома Д., Мишина Ю., Моисеевой Н., Урукова В., Фатхутдинова Р., Юданова А. Непосредственно исследованию особенностей развития конкуренции на рынке пассажирских автоперевозок и специфике конкурентной борьбы между транспортными организациями уделено внимание в работах Братцева В., Галабурды В., Громова Н., Мацкевича В., Мачерета Д., Панченко Т., Персианова В., Тимошина А., Хусаинова Ф., Чернигина И., Чудновского А.

В работе использованы общенаучные методы исследования: обобщение, анализ, синтез, сравнение. Также применялись инструменты стратегического менеджмента (оценка конкурентоспособности, SWOT-анализ) и финансового анализа.

Практическое значение данной дипломной работы состоит в том, что результаты исследования можно использовать для повышения конкурентоспособности автотранспортных предприятий, в частности, в Салаватском филиале ГУП «Башавтотранс» РБ.

Структура дипломной работы обусловлена логикой исследования и состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АНАЛИЗА И ОЦЕНКИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ФИРМЫ

1.1 Понятие и сущность  конкурентоспособности

В нашей стране осуществляется реформирование экономики и развитие рыночных условий хозяйствования. Это требует поиска принципиально новых подходов к организации и управлению производством. В условиях постоянных изменений на рынке, усиления конкуренции объективный анализ положения организации, ее конкурентных преимуществ, выявление слабых сторон помогают в принятии управленческих решений, направленных на повышение конкурентоспособности организации   [3, с.146].

В условиях рыночной экономики критерием устойчивости организации выступает конкурентоспособность, анализ, оценка и прогнозирование которой становится объективной необходимостью, так как в современной конкурентной борьбе побеждает тот, кто объективно оценивает свои конкурентные позиции.

В рыночной экономике смогут функционировать только те организации, которые способны гибко маневрировать и использовать передовые механизмы управления. Одной из важнейших становится задача оценки уровня конкурентоспособности организации, а также разработка мероприятий, позволяющих ею управлять. Конкурентоспособность – понятие разностороннее и распространяется на такие составляющие деятельности организации, как товар или услуга, а также основные характеристики: качество и технология производства.  

Управление и планирование хозяйственной деятельности организации, основанные на базе анализа конкурентоспособности, позволяет повысить ее устойчивость, конкурентные преимущества и результаты хозяйственной деятельности, гибкость и выживаемость, как на внутренних, так и на внешних рынках  [4, с. 95].

Понятия «конкуренция» и «конкурентоспособность» занимают центральное место в современной науке. Конкуренция – это процесс борьбы между субъектами рыночных отношений за потребителей своей продукции. Этот процесс зависит во многом от структуры рынка. Если имеется множество мелких игроков, барьеры входа на рынок невелики и все участники в равной степени обладают необходимой информацией, то мы наблюдаем проявление совершенной конкуренции. Если же имеется лишь несколько крупных компаний, конкурирующих на рынке, то налицо олигополистическая конкуренция. Два указанных вида конкуренции имеют серьезные отличия. Если в условиях совершенной конкуренции многое зависит от качества продукции и эффективности ее сбыта, то в условиях олигополии основными инструментами конкуренции выступаю сговор, выстраивание барьеров входа, ограничение доступа к информации и др. В мировой и национальной экономике чаще встречаются случаи олигополистической конкуренции. Именно этот вид конкуренции становится преобладающим.

Конкуренция может быть определена как соперничество между хозяйствующими субъектами, заинтересованными в достижении одной и той же цели при условии ограниченности ресурсов, способствующих достижению этой цели.

Понятие «конкурентоспособность» в процессе развития мировой экономики, наполнения рынка, усиления конкуренции между производителями товаров и услуг, стало ключевым наряду с понятием «эффективность», а проблема достижения конкурентных преимуществ – одной из основополагающих в деловой, управленческой, экономической и политической жизни.

Проблемам повышения конкурентоспособности уделяли пристальное внимание основоположники экономической науки: А. Смит, К. Маркс, Ф. Энгельс, Дж. Кейнс и др.  [1, с.27-28]

Одним из первых в экономической науке обратил пристальное внимание на проблемы конкуренции шотландский экономист, основоположник классической политэкономии А. Смит (1723-1790). В его исследованиях конкуренция рассматривается как конкуренция цены и качества, т.е. в основных и простейших ее формах. Конкурентоспособность, по А. Смиту,- это, прежде всего, способность производить тот или иной товар с наименьшими издержками и предлагать его на рынке по наименьшей цене.

Дальнейшее исследование конкуренции и конкурентных преимуществ получило развитие в трудах английского экономиста, автора теории трудовой стоимости Д. Рикардо (1772-1823). Его интересовал международный аспект конкурентных преимуществ. Предметом его исследований были условия, при которых была выгодна международная торговля. Основным выводом Д. Рикардо было то, что к необходимости ведения международной торговли приводят не преимущества в условиях производства, а относительное соотношение издержек производства товаров внутри стран.

В современной экономике конкурентоспособность стала одним из ключевых понятий, определяющих успешность хозяйствующего субъекта на рынке. Однако современная экономическая наука не дала исчерпывающего определения понятию «конкурентоспособность».

В российскую экономическую науку понятие «конкурентоспособность» вошло благодаря развитию рыночных отношений, заменив понятие «социалистическое соревнование», использующееся в плановой экономике для описания процесса конкурентной борьбы.

Исследованию категории «конкурентоспособность» посвящены работы современных российских экономистов Г.Н. Бобровникова, М.Г. Долинской, Н.А. Соловьева, В.Я. Маштабей, Л.А. Желудковой, Р. Уотермана, В.М. Мишина, А.В. Кочеткова и других  [2, с.74].

В настоящее время понятие «конкурентоспособность» чаще всего используется в системе маркетинга, как сфере деятельности, направленной на достижение конкурентных преимуществ. Из зарубежных авторов к классикам данного направления можно отнести, прежде всего, П. Дракера, Ф. Котлера, Дж. Эванса, и Б. Бермана. Российскую научную школу в настоящее время представляют Г.Г. Абрамишвили, И.Н. Герчикова, Е.Н. Голубкова, В.Д. Секерина, Н.Е. Капустина, А.Н. Яровикова и др.

Термин конкурентоспособность разные авторы трактуют по-разному (Приложение 1), в  результате проведенного анализа можно сделать вывод, что конкурентоспособность фирмы – это сложная экономическая категория, которая зависит от многих факторов и характеризует реальную или потенциальную возможность выполнения своих функциональных обязанностей в условиях возможного противодействия соперников. Существующая неоднозначность в толковании понятий в первую очередь связана с освещением рассматриваемых авторами вопросов и меняется с течением времени.

Конкурентоспособность предприятия в условиях рыночной экономики есть обобщающая характеристика деятельности хозяйствующего субъекта, выражающая способность производить и реализовывать продукцию, по ценовым и качественным характеристикам более предпочтительную для потребителей, чем товары конкурентов, за счет умения грамотно использовать имеющиеся экономические ресурсы.

Таким образом, конкурентоспособность – это способность предприятия противостоять на отраслевом рынке изготовителям аналогичной продукции как по степени удовлетворения своими товарами общественных потребностей, так и по эффективности производственно- экономической деятельности. Ее надо поддерживать, наращивать, ею надо управлять, для этого необходимо анализировать, оценивать.

Следовательно, конкурентоспособность организации – это комплексная характеристика организации, характеризующая ее возможность в любой момент времени обеспечивать свои конкурентные преимущества и прибыльность, а также адаптироваться к постоянно изменяющимся условиям внешней среды.

Таким образом, проблемы конкуренции и повышения конкурентоспособности привлекают внимание многих отечественных и зарубежных исследователей. Несмотря на обилие работ, тема по-прежнему сохраняет свою актуальность. Поиск путей развития экономики, расширение международных контактов, глобализация экономических процессов заставляют по-новому взглянуть на знакомые научные категории и требуют более детального их изучения.

1.2 Методы оценки конкурентоспособности фирмы

Конкурентоспособность относится к наиболее сложным понятиям, характеризующим современный конкурентный рынок, при этом нет единого взгляда на толкование ее сущности и методику оценки. Это обусловлено тем, что конкурентоспособность – понятие комплексное и синтетическое, оно подразумевает необходимость учета огромного количества факторов, как правило, различных по своей природе, количественное измерение которых зачастую затруднительно.

Для любой организации, функционирующей в условиях современной рыночной экономики, основной задачей является обеспечение собственной конкурентоспособности. В рамках жесткой конкурентной борьбы для любого хозяйствующего субъекта крайне важно правильно оценить и эффективно использовать свои конкурентные преимущества, поскольку конкуренты являются принципиально значимой составляющей внешней среды фирмы, без учета и отслеживания которой невозможно определить свои сильные стороны и узкие места, выбрать приемлемую стратегию и тактику поведения, соответствующую реалиям рыночных процессов.

Конкурентоспособность предприятия, будучи многогранным понятием, не только определяется качественными и ценовыми параметрами продукции, но зависит от уровня управления, финансового состояния предприятия, инвестиционной привлекательности и инновационной составляющей его деятельности. Кроме того, на конкурентоспособность оказывает влияние конъюнктура рынка, его тип и емкость, степень конкуренции, а также уровень материально-технического обеспечения, степень внедрения инноваций, структура и профессионально-квалификационный состав персонала. Это означает, что менеджмент предприятия не может концентрировать усилия только на одном из конкурентных факторов – они должны рассматриваться одновременно, с учетом взаимной зависимости и времени.

При этом уровень конкурентоспособности следует рассматривать в динамике, учитывать сочетание внешних и внутренних факторов в разные периоды времени. Необходим мониторинг конкурентоспособности, основная цель которого изучение конкурентной позиции предприятия. Нужна диагностика конкурентоспособности для установления базовых факторов, влияющих на ее уровень, выбор методов изучения, измерения, оценка количественная и качественная, построенная на основе следующих принципов: целеполагание, системность, комплексность, сравнимость, соизмеримость, достоверность.

На современном этапе развития как отечественной, так и зарубежной наукой не разработан универсальный метод оценки конкурентоспособности субъекта рыночной деятельности, что обусловлено сложностью выявления и оценки влияния разнообразных факторов внешней и внутренней среды предприятия. Говоря о существующих методах, необходимо отметить, что экономистами предложено огромное множество различных методик.

На сегодняшний день разработано множество методов оценки конкурентоспособности предприятий, рассмотрим наиболее распространенные из существующих подходов, используемых на практике.

Методы, основанные на теории эффективной конкуренции. Согласно данной теории, наиболее конкурентоспособными признаются те предприятия, в которых наилучшим образом организована деятельность всех подразделений и служб. В свою очередь, работа структурных подразделений зависит от эффективности использования имеющихся ресурсов. Таким образом, конкурентоспособность хозяйствующего субъекта выступает как совокупность частных показателей эффективности осуществления им отдельных аспектов хозяйственной деятельности.

К достоинствам данного подхода следует отнести то, что подобная оценка конкурентоспособности охватывает все наиболее значительные аспекты хозяйственной деятельности предприятия, исключает дублирование отдельных показателей, дает возможность получить объективную картину положения предприятия на отраслевом рынке.

Недостатком методов, основанных на теории эффективной конкуренции, можно считать то, что при выявлении факторов (показателей), определяющих конкурентоспособность хозяйствующих субъектов, делается упор на выявлении их максимального количества для составления исчерпывающего списка. В результате чрезмерное увеличение количества данных факторов приводит к тому, что трудоемкость их обработки становится чрезвычайно высокой, а задача по сбору необходимых данных – практически неосуществимой, что значительно снижает возможность практического применения рассматриваемых методов оценки конкурентоспособности предприятий.

Методы, основанные на оценке конкурентоспособности продукции предприятия.

Такие методы основываются на предположении о том, что оценка конкурентоспособности предприятия может быть произведена через оценку конкурентоспособности его продукции: чем выше конкурентоспособность товара – тем выше конкурентоспособность предприятия. В качестве показателя, характеризующего конкурентоспособность товара/услуги, используют соотношение двух параметров: цены и качества.

Чем выше разница между потребительской ценностью товара для покупателя и ценой, которую он за него платит, тем выше запас конкурентоспособности товара для потребителя.

К очевидным преимуществам рассматриваемого подхода можно отнести то, что он учитывает одну из наиболее важных составляющих конкурентоспособности предприятия – конкурентоспособность его продукции. К недостаткам – то, что данный метод позволяет получить весьма ограниченное представление об эффективности работы хозяйствующего субъекта, так как конкурентоспособность предприятия принимает вид конкурентоспособности выпускаемой им продукции и не принимает во внимание прочие аспекты производственно-экономической деятельности.

Суть оценки конкурентоспособности предприятия с применением матричных методов состоит в анализе матрицы, построенной по принципу системы координат: по горизонтали – темпы роста (сокращения) объема продаж; по вертикали – относительная доля предприятия на рынке. Наиболее конкурентоспособными признаются те предприятия, которые занимают значительную долю на быстрорастущем рынке.

В рамках рассмотрения матричных методов нельзя не отметить матрицу SWOT, также известную как SWOT-анализ, который предполагает выявление и структурирование сильных и слабых сторон в деятельности предприятия, потенциальных внешних угроз и благоприятных возможностей и их оценку относительно среднеотраслевых показателей или по отношению к показателям стратегически важных конкурентов.

К преимуществам матричных методов оценки конкурентоспособности предприятия следует отнести относительную простоту их применения и наглядность получаемых результатов. При наличии требуемой информации матричные модели позволяют обеспечить высокую достоверность оценки конкурентных позиций продуктового портфеля предприятия.

Недостатки: матричные методы не предусматривают проведение анализа причин данного положения предприятия и осложняют выработку управленческих решений, а также требуют наличия достоверной маркетинговой информации, что влечет необходимость соответствующих исследований.

Комплексные методы или комбинированные оценивают конкурентоспособность предприятия на основе определении не только достигнутой, но и потенциальной конкурентоспособности. В основе подхода лежит утверждение, в соответствии с которым конкурентоспособность хозяйствующего субъекта есть интегральная величина текущей конкурентоспособности предприятия и его конкурентного потенциала.

Текущая и потенциальная конкурентоспособность и их соотношения в рамках интегрального показателя конкурентоспособности предприятия в зависимости от метода могут варьироваться. В большинстве случаев текущая конкурентоспособность определяется на основании оценки конкурентоспособности продукции предприятия, потенциальная – путем оценки частных показателей эффективности осуществления им отдельных аспектов хозяйственной деятельности (по аналогии с методами, основанными на теории эффективной конкуренции).

К достоинствам данной группы методов следует отнести то, что они учитывают не только достигнутый уровень конкурентоспособности предприятия, но и его вероятную динамику в будущем. В качестве недостатка данной группы методов следует признать тот факт, что при использовании способов и приемов для определения текущей и потенциальной конкурентоспособности воспроизводятся методы, применяемые в рассмотренных ранее подходах, что влечет объединение и наращивание их недостатков.

При рассмотрении вопроса о методах оценки конкурентоспособности предприятий надо учитывать вид деятельности, рыночную ситуацию, стадию жизненного цикла продукции, этап развития предприятия и др., т.к. в зависимости от стадии развития предприятия ставятся разные цели, конкретные задачи, варьируют и методы их достижения. Далее следует оценивать особенности конкурентной среды и рыночной ситуации. А они в свою очередь связаны с видом деятельности, особенностями этапа экономического развития. Происходят значительные изменения в экономике страны, на мировом уровне, а все это требует особых подходов, методов по достижению роста конкурентоспособности хозяйствующего субъекта и их сохранению. Особо следует остановиться на размерах бизнеса при оценке конкурентоспособности.

Поэтому выделим методы оценки конкурентоспособности малого и среднего бизнеса и методы оценки конкурентоспособности крупных предприятий. К примеру, позволить себе исследование конкурентоспособности при помощи комплексных методов, а также методов, основанных на теории эффективной конкуренции, могут исключительно крупные предприятия. Как уже было сказано при описании данных подходов, многофакторные модели, основываясь на максимально полном перечне факторов конкурентоспособности, требуют сбора и обработки огромных массивов информации, что делает их крайне трудоемкими, дорогостоящими и, как следствие, – недоступными для предприятий малого и среднего бизнеса. Таким образом, у исследователя конкурентоспособности хозяйствующего субъекта остается весьма скудная альтернатива: использовать достоверные, но очень трудоемкие и затратные многофакторные методы, либо прибегнуть к не столь достоверным, но практически применимым однофакторным моделям.

В результате, в ходе оценки конкурентоспособности малых и средних компаний зачастую применяются не совсем достоверные матричные модели и методы, основанные на оценке конкурентоспособности продукции. Указанные методы обладают двумя существенными недостатками: однофакторность (что не позволяет обеспечить комплексную оценку результатов финансово-хозяйственной деятельности исследуемого предприятия) и продуктовая узконаправленность (проявляющаяся в том, что в качестве единственного индикатора конкурентоспособности компании используется конкурентоспособность ее продукции, что, как уже было сказано ранее, принципиально неверно).

Результатом оценки конкурентоспособности должна быть разработка стратегии развития предприятия в долгосрочной перспективе на основе выявленных резервов конкурентоспособности. Под резервами конкурентоспособности будем понимать потенциальные возможности предприятия, которые связаны с устранением нерациональных потерь имеющихся ресурсов (внутреннего потенциала) и возможностями внешней среды.

На наш взгляд, при формировании оценки конкурентоспособности необходимо использовать примерную блок-схему, представленную на рисунке 1.

Рисунок 1 – Схема формирования оценки конкурентоспособности предприятия

Однако ни один из существующих подходов к оценке конкурентоспособности предприятий не нашел широкого применения в практике экономического анализа. Это объясняется огромным количеством факторов, оказывающих влияние на конкурентоспособность предприятия, а также сложностью сбора, обработки и объективной оценки многих из них.

Это позволяет сделать вывод о том, что общепринятой методики оценки конкурентоспособности предприятия в настоящее время не существует, что обусловлено наличием целого ряда недостатков предлагаемых подходов. Ни один из рассмотренных методов не является универсальным, и применение каждого из них обусловливается целью исследования, полнотой имеющейся информации и особенностями хозяйствующего субъекта и задачами его развития. Для корректной оценки и дальнейшего повышения конкурентоспособности предприятия разработано множество методов, которые могут применяться как по отдельности, так и в комплексе, в зависимости от задач, поставленных перед началом проведения оценки. Многообразие существующих сегодня методов дает возможность подобрать наиболее эффективный и простой метод оценивания для каждого конкретного предприятия.

1.3 Конкурентоспособность автотранспортных предприятий

Повышение конкурентоспособности транспортных предприятий, в том числе предприятий автомобильного транспорта, является приоритетной задачей государства и одной из основных целей Транспортной стратегии РФ до 2030 года, что связано с высокой значимостью транспорта в социально-экономическом развитии страны. В Транспортной стратегии отмечается необходимость стимулирования поэтапного повышения качества транспортных услуг, интеграции технологий транспортного обслуживания, повышения конкурентоспособности перевозчиков и операторов транспортных узлов [1, с. 17].

На рынке автотранспортных услуг наблюдается жесткая конкуренция, отмечающаяся следующими особенностями:

-  конкурентная борьба ведется между крупными автотранспортными предприятиями и индивидуальными предпринимателями, часто не имеющими собственной производственной базы;

-  конкурентами являются также предприятия других видов транспорта, в частности, железнодорожного и авиатранспорта, а в отношении пассажирских перевозок – также городского электрического транспорта;

-  проявляется высокая степень участия государства в регулировании процесса осуществления перевозок в целях обеспечения безопасности, экологичности, доступности транспортных услуг для населения.

При этом для отрасли автотранспортных услуг характерны различные типы конкуренции: рынки монополистической конкуренции характерны для грузовых перевозок, олигополии – для пассажирских перевозок, в отдельных регионах РФ встречаются рынки чистой монополии.

В данных условиях важнейшей задачей автотранспортных предприятий, направленной не только на повышение экономической эффективности их деятельности, но и решение социально значимых проблем, становится обеспечение конкурентоспособности.

Понятие конкурентоспособности автотранспортных предприятий имеет определенные особенности, связанные со спецификой осуществления транспортной деятельности и формирования конкурентной среды на рынке транспортных услуг. На уровень конкурентоспособности автотранспортных предприятий оказывает влияние большое количество внешних и внутренних факторов (рисунок 2).